로지텍 G 304X 튜닝

이번 포스팅은 아주 간단하게 기록합니다. 최근에 직구로 로지텍 G304X를 재구입하여 사용 중 휠 다이얼이 너무 뻑뻑해서 메인 스위치와 휠 인코더 교체를 마음먹었습니다.

G304X 바닥의 피트를 모드 떼어내고 나사를 풀고 상/하판을 분리해 줍니다.

G304X는 내장 배터리가 들어가는 모델로 현재 중국에서만 판매되고 있어 광군제를 맞이하여 3만 원대 가격에 구매가 가능한데 검색 능력이 좋은 분이라 쿠폰이 있는 분은 2만 원 후반대에도 구입하는 거 같더라고요.

작업의 목표는 휠 인코더 교체 및 메인 스위치 핫스왑으로 작업하는 거라 빠르게 진행해 봅니다.

먼저 휠 인코더 양쪽 사이드에 가이드 다리를 절단해 주고 3핀으로 구성된 인코더 다리를 납땜제거를 해줍니다.

그다음 3핀 구성의 옴론 스위치 납땜을 제거하여 메인 스위치를 제거해 주었습니다.

아주 깔끔하게 제거되었네요.

그다음으로는 휠 인코더 TTC 골드 10mm로 교체하고 PCB 바닥면에 부착하는 핫스왑 핀을 납땜하여 메인 스위치를 납땜 없이 쉽게 탈부착이 가능하게 해 주었습니다.

작업 완료!!

카일 블랙/레드 휠 인코더도 회전하는 강도가 다를 텐데 왜 무거운 것을 사용했는지 모르겠다는..... 

일단 TTC 골드로 교체하여 회전은 부드럽게 작동하며, 메인 버튼은 후아노 Huano Silent 20M으로 변경하여 클릭감은 낮췄지만 버튼부의 텐션이 너무 찰랑 거리는 문제는 해결이 안 됩니다. 

나중에 시간 되면 버튼 사출을 살짝 꺾어서 버튼부 텐션을 조절해야 할 거 같네요.

 

이상 로지텍 G304X 튜닝 이야기 끗.

 

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